Otvárali sa nové trolejbusové a električkové trasy, nakupovali sa nové vozidlá.
Vďaka pokračujúcej výstavbe sídlisk však opäť dostali zelenú aj autobusy, ktorých dodávky sa už nepočítali v desiatkach, ale v stovkách kusov.
V roku 1985 bolo do prevádzky zaradených 20 kĺbových trolejbusov Škoda Sanos československo-juhoslovanskej výroby
V roku 1989 sa v Bratislave testovalo hneď niekoľko prototypov autobusov od firmy Ikarus.
Medzi nimi bol aj prototyp Ikarusu 435, prototyp Ikarusu 283 a Ikarus 280 na plynový pohon.
Ako to vyzeralo na cestách?
Cesty v 80. rokoch zívali prázdnotou a o dopravných zápchach, s ktorými sa dnes na cestách stretávame, sa ľuďom ani nesnívalo…
Tieto autá ste mohli vidieť na cestách v 80. rokoch
Vlastniť auto v 80. rokoch bol luxus.
Keďže v porovnaní vtedajších platov bola cena áut vysoká, mnohí na svojho vytúženého tátoša šetrili dlhé roky.
Najlacnejším automobilom tých čias bol Trabant.
Medzi obľúbené autá patrila Škodovka, Lada, aj Fiat.
Sledujte nás na Google News
po kliknutí zvoľte „Sledovať“
