Keby mohol motor prehovoriť, nepochybne by viacerým vodičom áut s chuťou vysvetlil, čo by podľa neho rozhodne robiť nemali. Skúsení vodiči sa však vedia započúvať do jeho zvukov a „reči motora“ dokážu porozumieť. Napriek tomu na to niekedy neberú ohľad a neuvedomujú si, ako veľmi mu tým chtiac-nechtiac škodia. To, ako sa o svoj automobil staráte a ako s ním jazdíte, má totiž vplyv aj na jeho životnosť. Ak napríklad príliš často vytáčate otáčky motora, môžete mu tým uškodiť. Mnohí vodiči mu však skracujú funkčnosť aj ďalšou chybou, ktorej by ste sa mali vyhýbať.
Vysoké otáčky nie sú jedinou chybou
Je známym faktom, že vysoké otáčky životnosti motora práve neprospievajú. Je síce možné ich príležitostne s citom zvyšovať, napríklad v snahe zahriať vozidlo na začiatku jazdy, fungovaniu pri príliš vysokých otázkach sa však treba vyvarovať. Spôsobuje to opotrebovávanie dôležitých súčastí automobilu, najmä valca a piestnych krúžkov. Vysoké otáčky však nie sú jediným problémom, kvôli ktorým motor trpí.
Problém, ktorý znižuje životnosť motora
Závažným problémom je aj jazda pri príliš nízkych otáčkach spojená s výrazným stláčaním plynového pedálu, pričom počujete, ako motor „drie“. Viacerí vodiči si totiž myslia, že ak takto jazdia, znižujú spotrebu a pritom zároveň šetria motor auta. Málokedy si však uvedomujú, že ich to môže dohnať, práve naopak, k poškodeniu motora, ktoré by ich vyšlo omnoho drahšie, ako ohľaduplný prístup k ich automobilu.
Sledujte nás na Google News
po kliknutí zvoľte „Sledovať“