Bezpečnostný pás je kľúčovým prvkom našej ochrany pri cestovaní autom.
Napriek jeho každodennému používaniu si však málokto všimne, že bezpečnostné pásy na sedadlách, okrem sedadla vodiča, majú druhú sponu, gumičku, ktorá vyzerá ako ozdoba, ale v skutočnosti má najdôležitejšiu úlohu.
Možno sa pýtate sami seba, prečo nemajú bezpečnostné pásy vodiča túto dodatočnú pracku?
Všetky odpovede sa dozviete vďaka portálu santeplusmag v tomto článku.
Čo môže mať spoločné sedan, športové auto a mestské auto?
Možno si poviete, že len to, že sú to všetko motorové vozidlá so štyrmi kolesami.
Je to pravda, ale spoločnú majú aj malú pracku na bezpečnostnom páse a na čo slúži sa dočítate v nasledujúcich riadkoch, pretože jej prítomnosť nie je zanedbateľná.
Práve naopak…
Akú funkciu má prídavná pracka na bezpečnostných pásoch v aute?
Druhá pracka na vašom bezpečnostnom páse je viac než len doplnok.
Podľa Jakea McKenzieho , manažéra v Auto Accessories Garage, sa látková pracka bezpečnostných pásov označuje aj ako „pracka na riadenie spotreby energie“.
Má zásadnú funkciu v automobilovej bezpečnosti a je navrhnutá tak, aby absorbovala časť energie a znížila následky dopravnej nehody.
V skutočnosti, keď vozidlo zažije kolíziu, rad stehov na pracke látky sa pod extrémnym tlakom zlomí, čo umožní, aby sa rozvinula a pridala na páse niekoľko centimetrov navyše.
Táto jednoduchá akcia pomáha tlmiť náraz, aby boli cestujúci v bezpečí a znížilo sa riziko zranenia.
Ako sme však uviedli vyššie, táto nevyhnutná funkcia nie je prítomná na bezpečnostnom páse vodiča, ktorý má namiesto toho malé tlačidlo.
Na čo slúži a ako funguje tlačidlo na bezpečnostnom páse vodiča?
Toto tlačidlo predstavuje hranicu, za ktorú nie je možné pás v prípade nárazu vysunúť, čo zaisťuje ochranu vodiča v akejkoľvek situácii a podmienkach.
Skutočne, na strane vodiča chýba slučka riadenia energie, aby bola zaručená jeho bezpečnosť v prípade vážnej kolízie.
Podľa Jakea McKenzieho sa v prípade nehody počíta každý milimeter a bezpečnostný pás vodiča by nemal nabrať pár centimetrov navyše, pretože by ho to mohlo vystaviť vyššiemu riziku zranenia, vrátane nárazu hlavy.
Všetko bolo preto premyslené na úrovni tohto zariadenia, aby sa minimalizovalo riziko zranenia každého pasažiera auta.
Predlžovače bezpečnostných pásov: Naozaj vás ochránia?
Predlžovače bezpečnostných pásov boli pôvodne navrhnuté tak, aby poskytovali viac miesta pre ľudí s nadváhou ako štandardné bezpečnostné pásy.
Úprava praciek zadných sedadiel vykonaná niekoľkými značkami automobilov v polovici roku 2010 však spochybnila ich použitie, najmä na prídavných sedadlách.
Prípad, ktorý sa odohral v roku 2013, vyvolal pochybnosti.
Podľa New York Times rodina zažalovala Forda po tom, čo dieťa utrpelo vážne zranenia pri autonehode.
Dôvod ? Bolo vymrštené zo sedadla, keď bolo pripútané predlžovačom bezpečnostných pásov vyrobeným dodávateľom americkej automobilky.
Po tomto incidente americká Federálna agentúra pre bezpečnosť cestnej premávky (NHTSA) odporučila používateľom, aby si tieto extendery kupovali priamo od výrobcu svojho vozidla a nie od predajcov tretích strán.
O používaní týchto nástavcov na detských sedačkách sa však stále vedú diskusie a niektorí odborníci ich spochybňujú.
Ako správne zapnúť bezpečnostný pás pre optimálnu fixáciu?
Keď nastúpite do auta, prvá vec, ktorú musíte urobiť, je správne si zapnúť bezpečnostný pás, aby bol v prípade nehody plne funkčný.
Nesprávne upevnenie ho totiž môže urobiť úplne zbytočným a výrazne zvýšiť riziko zranenia.
Ako si teda správne zapnúť bezpečnostný pás?
Tu je niekoľko krokov, ktoré treba dodržať podľa výrobcu Renault:
Odstráňte hrubé oblečenie, ktoré by mohlo brániť priechodu pásu alebo znižovať jeho účinnosť.
V prípade potreby sa pás prevlečie pod odev.
Výška popruhu sa nastavuje pomocou mechanizmu upevneného na stĺpiku tela tak, aby ramenný popruh prechádzal stredom ramena.
Hrudný popruh by mal podopierať rameno a spodný popruh by mal podopierať panvu.
Pozor! Nikdy si nepreťahujte popruh pod pažou, vystavujete sa riziku zranenia v prípade kolízie.
Zacvaknite bezpečnostný pás do západky v sedadle.
Pevne zatiahnete za postroj, aby ste utiahli ventrálnu časť pásu.
Poslednýkrát skontrolujte, či je pás dobre nastavený na panve, na úrovni prechodu medzi stehnami a panvou, aby ste sa vyhli vnútorným poraneniam brucha.
Veľa šťastia!
Dobré médiá